コレクター様より希少なサボ・鉄道資料をお譲りいただきました
東京都内のお客様より、新宿駅や八王子方面を中心とした鉄道行先板（サボ）コレクションを出張買取にて買取させていただきました。
すべて当時実際に使用されていたホーロー看板で、状態・希少性・人気路線が揃った内容でした。鉄道趣味のなかでも、サボはコレクター市場で特に注目されるジャンルの一つであり、今回も複数点が高額査定となりました。
買取させていただいた主なサボ・行先板
八王子行 FOR HACHIOJI（国労・塗りつぶしあり）
八王子行きのホーローサボは、中央線系統の鉄道ファンに人気の高いアイテムです。
今回お譲りいただいた品は塗りつぶしあり・国労マーク付きという特徴的な仕様で、使用感も含めて歴史的な雰囲気がしっかり残っています。
塗装の剥がれがあるものの、当時物としての価値が高く、コレクター間でも評価の高い一枚です。
鹿島神宮 ↔ 両国「水郷銀鱗号」
こちらは特急・急行列車の愛称板として使用されていたホーローサボです。
鹿島神宮～両国間を走行した「水郷銀鱗号」は、かつての行楽輸送を象徴する存在で、鉄道趣味界では非常に人気の高い愛称のひとつです。
青地に白文字というオーソドックスなデザインながら、現存数が限られているためプレミア化しやすいアイテムといえます。
新宿 ↔ 銚子（成田回り）
緑地に白文字のこの行先板は、房総方面の運用を示すサボで、**「成田回り」**という表記が特徴的です。
緑地サボは白地や青地と比べて市場流通量が少なく、路線や時代背景を象徴するコレクターズアイテムとして人気があります。
当時の房総方面の列車運用を偲ばせる貴重な一枚です。
新宿 ↔ 安房鴨川（勝浦回り・木更津回り）
白地に赤・青のルート表記が並んだ両面サボで、勝浦回り・木更津回りといった房総半島を横断するルートが明記されています。
複数の経路を記したサボは実運用の中でも特に活躍したもので、資料性・歴史的価値が高いと評価されています。
状態も比較的良好で、保存状態の良さが査定額にも反映されました。
サボ（行先板）とは？
サボ（行先板）とは、列車の行き先や愛称を表示するために使用されていた金属製またはホーロー製の表示板のことです。
現在の電光式・LED式表示が普及する以前は、車両側面や前面に差し込む形で使われていました。
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ホーロー製は耐久性が高く、当時の風合いが残るため特に人気が高い
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路線名・駅名・愛称が入ったものはコレクター市場でも評価が高い
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特急・急行・夜行列車の愛称板は特に高額になる傾向
今回のように**首都圏の主要路線（新宿・八王子・房総・両国）**のサボは特に人気が高く、保存状態によっては非常に高値で取引されることもあります。
サボ以外の鉄道コレクションも幅広く買取中です！
今回のご依頼ではサボのほかにも、鉄道資料・時刻表・鉄道模型など複数ジャンルのコレクションもお譲りいただきました。
当店ではサボ以外にも、以下のような鉄道コレクションも積極的に買取しています。
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ホーロー駅名板・プレート類
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記念乗車券・硬券
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パンフレット・ポスター・時刻表・鉄道資料
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鉄道模型（Nゲージ・HOゲージなど）
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制服・記念グッズ・車両部品
出張買取で大型・重量物にも対応
サボや駅名板はサイズが大きく重量もあるため、持ち込みが難しいケースも多くあります。
三日月堂では東京都内をはじめ、首都圏全域での出張買取に対応しています。
1専門知識を持つスタッフが丁寧に査定・搬出いたします。
まとめ
今回の買取では、「新宿」「八王子」など首都圏主要駅を中心とした希少サボを複数枚お譲りいただきました。
いずれもコレクター市場で高い評価を受けるホーロー看板であり、鉄道史的な資料価値も非常に高い品々です。
鉄道サボや駅名板、鉄道資料の整理・売却をご検討中の方は、ぜひ三日月堂の無料査定・出張買取をご利用ください。
全国からのご相談もお待ちしています。
